SCIROCCO
Vítejte
Host
. Prosím
přihlašte se
nebo
zaregistrujte
.
1 hodina
1 den
1 týden
1 měsíc
nastálo
Přihlašte se svým uživatelským jménem a heslem.
Novinky:
Tak je to spuštěno, můžete fórum plně využívat, jen se musí doladit vzhled. Zabak
Domů
Nápověda
Vyhledávání
Kalendář
Přihlásit
Registrovat
SCIROCCO
»
Servis
»
Technika
(Moderátor:
horan
) »
Jake prumery maji mit klatky na PL
« předchozí
další »
Tisk
Stran: [
1
]
Dolů
Autor
Téma: Jake prumery maji mit klatky na PL (Přečteno 5082 krát)
jajin17
registrovaný uživatel
Příspěvků: 608
I love you VW
Jake prumery maji mit klatky na PL
«
kdy:
Březen 22, 2014, 12:32:33 odpoledne »
Ahoj, mam problem sciro se mi porad prehriva :-(( a jedine co me napadlo je ze mam spatne klatky
jelikoz tam nemam standartni remen.
Nemam posilovac ani klimosku. Vodni pumpa je nova od Agrafu nebo tak nejak a termostat taky novej
sahara funguje ale opravdu ta teplota leze hodne vysoko :-(((
Nebo jestli nekdo mate nejaky rady?
Dekuju moc
«
Poslední změna: Březen 22, 2014, 12:59:27 odpoledne od jajin17
»
IP zaznamenána
VW Scirocco GT PL 106kW
VW Lupo 1,0 37kW
VW Passat Variant B35 1,8 66kW
Rst
registrovaný uživatel
Příspěvků: 1652
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #1 kdy:
Březen 22, 2014, 14:01:54 odpoledne »
nový termostat neznamená že je dobrý,hoď ho do hrnce s vodou,strč k němu nějaký teploměr a začni zahřívat,uvidíš při kolika stupnich se otvírá
IP zaznamenána
jajin17
registrovaný uživatel
Příspěvků: 608
I love you VW
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #2 kdy:
Březen 22, 2014, 14:22:31 odpoledne »
Delal to i ten starej, takze tim to nebude si myslim :-(
IP zaznamenána
VW Scirocco GT PL 106kW
VW Lupo 1,0 37kW
VW Passat Variant B35 1,8 66kW
Mates
registrovaný uživatel
Příspěvků: 2153
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #3 kdy:
Březen 22, 2014, 15:09:53 odpoledne »
nainstaluji si externí budík teploměru ať ti to ukáže přesnou hodnotu.. to co máš v přístrojovce ne vždycky funguje ukazuje pravdu
IP zaznamenána
Mk II GTL, 1.8 16v, kamei
MK II GTX, 1.8 GASPOWER, wintercar
něco málo MK l
jajin17
registrovaný uživatel
Příspěvků: 608
I love you VW
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #4 kdy:
Březen 22, 2014, 18:10:24 odpoledne »
Budik mi pomuze? :-D me se pri nule stupnu spousti sahara(taky vse nove) jeste tam budu davat dvou tychlosti, jestli to trosku pomuze
(
IP zaznamenána
VW Scirocco GT PL 106kW
VW Lupo 1,0 37kW
VW Passat Variant B35 1,8 66kW
Rst
registrovaný uživatel
Příspěvků: 1652
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #5 kdy:
Březen 22, 2014, 18:18:43 odpoledne »
budík ti nepomůže,ale budeš vědět jestli se opravdu přehřívá,nebo ti blbě ukazuje budík v autě.
to že ti sahara spíná při 0,je jinej problém,buď špatný čidlo sahary a nebo špatně zapojený.
IP zaznamenána
horan
Global Moderator
registrovaný uživatel
Příspěvků: 12931
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #6 kdy:
Březen 22, 2014, 18:21:52 odpoledne »
U me zpusobovala prehrivani hadice od hlavy k chladici. Jak je dvouvrstva , tak ta vnitrni vrsta byla podfoukla a pri proudeni vody se uzavirala.
IP zaznamenána
S teroristy a francouzi se nevyjednava!!!
Čím dřív umřu,tím dýl budu mrtvej
jajin17
registrovaný uživatel
Příspěvků: 608
I love you VW
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #7 kdy:
Březen 22, 2014, 18:46:53 odpoledne »
Dik Horane, tohle me nenapadlo. Jak si zjistil ze ta hadice je spatna, nebo teda jak si ji otestoval?
IP zaznamenána
VW Scirocco GT PL 106kW
VW Lupo 1,0 37kW
VW Passat Variant B35 1,8 66kW
horan
Global Moderator
registrovaný uživatel
Příspěvků: 12931
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #8 kdy:
Březen 22, 2014, 18:59:39 odpoledne »
Jak jsem to zjistil? Bylo to tesne pred sebevrazdou.
uz jsem rozdelaval vsechno a vsimnul jsem si v hadici bubliny a pak i ty praskliny.
IP zaznamenána
S teroristy a francouzi se nevyjednava!!!
Čím dřív umřu,tím dýl budu mrtvej
speed
majitel MK1
Global Moderator
registrovaný uživatel
Příspěvků: 12361
........mik mik...........
Re: Jake prumery maji mit klatky na PL
«
Odpověď #9 kdy:
Březen 23, 2014, 19:58:14 odpoledne »
jinak samozdřejmě mužeš udělat to , že ten termostat vyhodíš uplně ( tim otestuješ termostat) , nebo to nastartovat s otevřenou nádobkou vody a divat se jestli do ni nejde tlak (bublání) (tim otestuješ praskly těsnění hlavy)
no a pak třeba při studenym motoru zkoušet jak se postupně zahřívaji hadice - tim zkusiš horanuv připad .......
pak se taky podivej jestli do te nadobky to malo hadičkou teče kapalina - nevim jak ti popsat jakym proudem by měla přitikat , ale prostě tak nějak normálně
( tim otestuješ vodní pumpu ) - už sem viděl vodni pupmu na ktere nebyla ani jedna lopatka a proto se přehřál motor
(prvni 3 fotky)
IP zaznamenána
Scirocco MK1 75 2.0 GTi 16V 9A
Mitsu Galant 97´ 2.0 16V (LPG) žralok
Toyota Yaris mk1 1,0 "zlaťák"
BMW E46 touring 2,0 105kw
Jestli se v tym Sciroccu zabiješ, tak mi nechoď na oči !!!!
Martina
Tisk
Stran: [
1
]
Nahoru
« předchozí
další »
SCIROCCO
»
Servis
»
Technika
(Moderátor:
horan
) »
Jake prumery maji mit klatky na PL