Autor Téma: 1.8 16V PL  (Přečteno 3287 krát)

Offline jajin17

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 608
  • I love you VW
1.8 16V PL
« kdy: Květen 27, 2013, 20:53:18 odpoledne »
Zdar lidi, mazlík mi začal nějak pokašlávat.
Když nastartuju za studena motor běží krásně a po chvilce co se začně ohřívat přijde o výkon v ot 3500 se zdá že táhne lépe ale než se dostane přes 1200ot je to boj. Motor chcípnu počkám 10sek znova nastartuju a beží jako beránek dělá to jen v určité teplotě. Lamda sondu nemám a jezdil 5000km normálně ;) mám podezření na nějaké teplotní čodlo že v nějakou teplotu háže nesmysli, ale nevím který to může být :(

děkuji moc rady :-)
VW Scirocco GT PL 106kW
VW Lupo 1,0 37kW
VW Passat Variant B35 1,8 66kW

Offline jajin17

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 608
  • I love you VW
Re: 1.8 16V PL
« Odpověď #1 kdy: Květen 28, 2013, 12:30:14 odpoledne »
Nikdo nic? :-((( to mi nerikejte :-((
VW Scirocco GT PL 106kW
VW Lupo 1,0 37kW
VW Passat Variant B35 1,8 66kW

Offline Rst

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 1652
Re: 1.8 16V PL
« Odpověď #2 kdy: Květen 28, 2013, 13:09:36 odpoledne »
s čidlem ti neporadím,který je na co,ale tyhle příznaky jsem měl,když jsem umyl motor vapkou,vyschlo to až za 14dní

Offline speed

  • majitel MK1
  • Global Moderator
  • registrovaný uživatel
  • *****
  • Příspěvků: 12361
  • ........mik mik...........
Re: 1.8 16V PL
« Odpověď #3 kdy: Květen 28, 2013, 13:10:28 odpoledne »
nevim co ti řict , podle mě bych taky začal u toho teplotniho čidla - odpojovat a zjišťovat jak se chová s odpojenym čidlem - jaky sou změny
Scirocco MK1 75  2.0 GTi  16V   9A
Mitsu Galant  97´ 2.0 16V  (LPG) žralok
Toyota Yaris mk1 1,0 "zlaťák"
BMW E46 touring  2,0 105kw

Jestli se v tym Sciroccu zabiješ, tak mi nechoď na oči !!!!  Martina

Offline jajin17

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 608
  • I love you VW
Re: 1.8 16V PL
« Odpověď #4 kdy: Květen 28, 2013, 16:37:03 odpoledne »
Zitra to zkusim, v moto je vsechno nove i cidla, tak vubec nevim co mohlo kleknout :-(
VW Scirocco GT PL 106kW
VW Lupo 1,0 37kW
VW Passat Variant B35 1,8 66kW

Offline Airarmy

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 7014
    • http://airarmy.szm.sk
Re: 1.8 16V PL
« Odpověď #5 kdy: Květen 29, 2013, 11:35:19 dopoledne »
Zitra to zkusim, v moto je vsechno nove i cidla, tak vubec nevim co mohlo kleknout :-(


Kostra ;)
Podstatou války je násilí, mírnost je projevem slabomyslnosti a nerozhodnosti.
A proto udeř vším, udeř všude, udeř tvrdě ! ! !

Mess with the BEST die like the REST!!!!

Offline jajin17

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 608
  • I love you VW
Re: 1.8 16V PL
« Odpověď #6 kdy: Květen 30, 2013, 01:22:43 dopoledne »
A kterou kostru myslis? A proc myslis ze by blbla jen pri teplote 60-70 stupnu? :-)
VW Scirocco GT PL 106kW
VW Lupo 1,0 37kW
VW Passat Variant B35 1,8 66kW

Offline Airarmy

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 7014
    • http://airarmy.szm.sk
Re: 1.8 16V PL
« Odpověď #7 kdy: Květen 30, 2013, 16:20:55 odpoledne »
A kterou kostru myslis? A proc myslis ze by blbla jen pri teplote 60-70 stupnu? :-)


Rozdíl materiálů ;)
Zkontroluj všechny kostry, přikostření motoru, kostry vedle pojistkovky a taky ten bílej bazmek za pojistkovkou co do ní vedou dvě tlustý kostry a ven vedou čtyři
Jinak doufám že víš že na roccu je kostra v hnědé barvě  ;)
Podstatou války je násilí, mírnost je projevem slabomyslnosti a nerozhodnosti.
A proto udeř vším, udeř všude, udeř tvrdě ! ! !

Mess with the BEST die like the REST!!!!