« předchozí další »
Stran: [1]   Dolů

Autor Téma: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)  (Přečteno 5187 krát)

Offline araman

  • prekvapive je
  • Člen CSSC
  • registrovaný uživatel
  • ****
  • Příspěvků: 8992
  • ** Hakis **
K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« kdy: Listopad 05, 2011, 13:40:28 odpoledne »
Prosím znalé, aby mi řekli kčemu toto slouží a jaký kod k objednání to má . Díky
a jak to případně otestovat ...
« Poslední změna: Listopad 05, 2011, 13:42:15 odpoledne od araman »
IP zaznamenána
Volkswagen Scirocco Scala 1.8 JH ...  neznamo kde

Offline sergei

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 631
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #1 kdy: Prosinec 03, 2011, 05:44:27 dopoledne »
Co je to za motor? A jaká je barva drátu?
IP zaznamenána
scirocco 16v KR Popelka

vw transporter t3 1.6 td
velorex 250
a háfo motoveteránů

Offline speed

  • majitel MK1
  • Global Moderator
  • registrovaný uživatel
  • *****
  • Příspěvků: 12361
  • ........mik mik...........
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #2 kdy: Prosinec 03, 2011, 11:38:14 dopoledne »
to je cidlo na teplotu vody  ...... :D

je to bud  na ukazatel na budiky , nebo do RJ  to dvouzilovy cidlo nahore je tusim na predehrev benzinu a 5vstrik 
IP zaznamenána
Scirocco MK1 75  2.0 GTi  16V   9A
Mitsu Galant  97´ 2.0 16V  (LPG) žralok
Toyota Yaris mk1 1,0 "zlaťák"
BMW E46 touring  2,0 105kw

Jestli se v tym Sciroccu zabiješ, tak mi nechoď na oči !!!!  Martina

Offline araman

  • prekvapive je
  • Člen CSSC
  • registrovaný uživatel
  • ****
  • Příspěvků: 8992
  • ** Hakis **
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #3 kdy: Prosinec 03, 2011, 11:43:47 dopoledne »
sergei:  JH, barvy nevim.
------------------------------------------------------------------------------------------spodni-čidlo-----------
mezitím jsem zjistil jak funguje .   takže :

není to čidlo na teplotu (budiky, RJ) ..   je to teplotní spínač na 25stC rozpíná  a spíná pod 17stC .

hádám že to bude něco pro funkci sytiče .
------------------------------------------------------------------------------horní-čidlo----------------------
to dvoudrátový nahoře je spínač pro studený start , ovládá to 5tý vstřik,
 sepnutý když teplota vody je pod 35stC a doba sepnutí do 8vteřin při -20st (je to vyhřívaný, standartní  doba sepnutí je cca 3-5vt  při teplotě nad 0st (viz graf)
« Poslední změna: Prosinec 03, 2011, 22:15:26 odpoledne od araman »
IP zaznamenána
Volkswagen Scirocco Scala 1.8 JH ...  neznamo kde

Offline speed

  • majitel MK1
  • Global Moderator
  • registrovaný uživatel
  • *****
  • Příspěvků: 12361
  • ........mik mik...........
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #4 kdy: Prosinec 03, 2011, 12:07:13 odpoledne »
podle me to bude pro RJ a bude to upravovat smes na kostce.
Protoze motory bez kat. to nemaji ,ne?
IP zaznamenána
Scirocco MK1 75  2.0 GTi  16V   9A
Mitsu Galant  97´ 2.0 16V  (LPG) žralok
Toyota Yaris mk1 1,0 "zlaťák"
BMW E46 touring  2,0 105kw

Jestli se v tym Sciroccu zabiješ, tak mi nechoď na oči !!!!  Martina

Offline araman

  • prekvapive je
  • Člen CSSC
  • registrovaný uživatel
  • ****
  • Příspěvků: 8992
  • ** Hakis **
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #5 kdy: Prosinec 03, 2011, 12:15:18 odpoledne »
je to možný .. tak daleko jsem v pátrání nedospěl
IP zaznamenána
Volkswagen Scirocco Scala 1.8 JH ...  neznamo kde

Offline sergei

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 631
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #6 kdy: Prosinec 03, 2011, 21:06:00 odpoledne »
JH nemá teplotní čidlo pro počítač.ani K-jet,ani Ka-jet.U krburátoru je to termospínač pro automatický sytič,u některejch JH to bejvalo čidlo pro dochlazení motoru ventilátorem 10 minut po vypnutí klíčku.V tomhle případě by mělo bejt relátko(časovej spínač) na pozici 18.to je třetí horní řada upně vpravo.Ale to reagovalo až při vyšších teplotách.třetí možnost je něčí pokus o přídavnej budík.Ovšem to by asi nebylo v bužírce a s deklem přes konektor.Pokud by se povedlo zjistit barvu tak sem schopnej zjistit víc.
« Poslední změna: Prosinec 03, 2011, 21:08:25 odpoledne od sergei »
IP zaznamenána
scirocco 16v KR Popelka

vw transporter t3 1.6 td
velorex 250
a háfo motoveteránů

Offline danek

  • Administrator
  • registrovaný uživatel
  • *****
  • Příspěvků: 2778
  • Já a smrt se nepoutáme
    • http://danek.webz.cz
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #7 kdy: Prosinec 08, 2011, 06:46:43 dopoledne »
já to mám taky na JH čku
IP zaznamenána
SCIROCCO 1.8 8v JH
SCIROCCO 1.8 16v PL, plná palba + klima :)

Offline camaroo

  • Příspěvků: 10
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #8 kdy: Leden 08, 2012, 15:52:36 odpoledne »
U JH k-jetronic je to teplotní časový spínač , když je motor studenej otevírá to pátý vstřik - při 10 stupních teploty vody na dobu 2 - 5,6 sekundy ...
« Poslední změna: Leden 08, 2012, 15:56:11 odpoledne od camaroo »
IP zaznamenána

Offline Airarmy

  • registrovaný uživatel
  • **
  • Příspěvků: 7014
    • http://airarmy.szm.sk
Re: K čemu to je ? (čidlo na hlavě motoru)
« Odpověď #9 kdy: Leden 09, 2012, 06:45:11 dopoledne »
Citace: camaroo  Leden 08, 2012, 15:52:36 odpoledne
U JH k-jetronic je to teplotní časový spínač , když je motor studenej otevírá to pátý vstřik - při 10 stupních teploty vody na dobu 2 - 5,6 sekundy ...

Sryy nechci podceňovat tvoje znalosti ohledně vozů scirocco ale todle rozhodně není "teplotně časový spínač", ten jen naproti !!! ;) ;) ;)
IP zaznamenána
Podstatou války je násilí, mírnost je projevem slabomyslnosti a nerozhodnosti.
A proto udeř vším, udeř všude, udeř tvrdě ! ! !
Mess with the BEST die like the REST!!!!
Stran: [1]   Nahoru
« předchozí další »