Prosíííím pomoc 16V PL NEW PROBLEM

[jajin17]

Ahoj, jak jistě někteří z Váš ví tak jsem dával do svého rocca 16V PL a jak jinak nic nejde jak má jít :-(
Poradte prosím, motor nejde natočit, naskoči jen když mu zvednu váhu vzduchu, pak naskočí, ale drží 3000ot a ldyž mu chci u klatek ubrat vzduch tak umře, přisávat vzduch by si nikde neměl, váha je ze 100% funkčího auta, rozdělovač je nastaven na risku 1válce, rozvody jsou šouplí o zub(při dělaní rozvodu nám to vycházelo na půlku zubu a dali jsme to zrovna špatně ) nevím jestli vadí, eletrika a PC je tam taky origo PL nemám podávací čerpadlo nemám, mám jen to druhý které je skoro u nádrže ale tlačí, vstřiky mají nové těsnění, saní dělaný tou červenou těsnící sragorou, motor je od Dana z Nejdku z bíleho rigera

tak prosím poradte, jsem už bezmocnej :-( a chce se mi brečet :-( ani Dan z nejdku už neví co, poštou posíla ten udržovač volno běhu co je u sání, ale tenhle je vyndanej z jezdícího auta a vibruje, což prej má.

[speed]

-rozvody by vadit neměli ( jelo by to špatně, ale jelo by to)
-mate mě, že ti to naskočí a drží 3000  - když to naskočí, tak to reaguje na plyn ?  (když přidáš, tak to reaguje, nebo to taky zdechne? )
-co ten šroubek vzduchu na klapkách? , neni vyšroubované ( je to mosazné šroubek s 8čkou hlavičkou)
- ucpi včechny podtlaky
- skus jinou ŘJ  (a podivej se na podtlak k ŘJ)

čerpadlo je taky v poho (když to chytne a jede.. )

jinak těžko radit takhle 

[jajin17]

když motor naskočí tak tak reauguje na plyn, změní se mu zvuk a jde víc do otáček, ucpaný podtlaky jsou a zbytek využitej

naskočí to jen tehny když mu zespoda zvednu taliř na váze vzduchu

[Mates]

tak jestli si tu váhu vzduchu timhle operovánim nerozšteloval. asi by chtělo někoho kdo se v tom vyzná, páč takhle budeš laborovat hodně dlouho s nejistym výsledkem..

předpokládám že si všechno zapojil tak jak má bejt

[jajin17]

podle modré knížky se takhle zkouší :-D a zapojoval to Daník z Nejdku ta snad je OK :-)

[horan]

Myslím že Pl má už elektrický ventil volnoběhu/sytiče. Je to takovej váleček, ve kterým je "šoupátko" , který ovládá elektromagnet. Mělo by to být někde na sání. Odpoj z něj konektor. pokud nepomůže, tak koukni jestli nezůstal otevřenej. Při mé přestavbě jsem na tomhle taky vysel půl dne. Chovalo se to uplně stejně jak píšeš.

[jajin17]

Myslím že Pl má už elektrický ventil volnoběhu/sytiče. Je to takovej váleček, ve kterým je "šoupátko" , který ovládá elektromagnet. Mělo by to být někde na sání. Odpoj z něj konektor. pokud nepomůže, tak koukni jestli nezůstal otevřenej. Při mé přestavbě jsem na tomhle taky vysel půl dne. Chovalo se to uplně stejně jak píšeš.

jj, ten mám přesně jak řikáš, Dan mi posílá jinej, ale když ho zkusím odpojit tak by se mělo změnit co?

[pov]

vysvětlím ti to politicky... KE-Jet má zbytečně moc elektriky, spoustu věcí který jsou úplně k ničemu, a tudíž je třeba se jich zbavit.

dej na to K-jet tak jak to má speed, cokoli navíc je k na </>, nebo tam dej horizontální karburátory...

[horan]

jo jak radí POV. Taky jsem vypráskal KE z toho 9A motoru a postavil ho na K-jet. Jinak pokud to odpojíš, tak zavřeš přívod vzduchu. Tudíž si motor musí natáhnout vzduch přes váhu, čímž přidá i dávku paliva a mělo by to jet.

[Mates]

tenhle postup hodlám praktikovat na PLku co mám nachystaný... tenhle měsíc to tam chci dávat

[jajin17]

oukej, tak dobře pánove, nemužu nesouhlasit co všechno mám tady vyhodit ven prosím? :-)
jak se na to budou tvařit počitače? a co ty kabely u váhy vzduchu?
 karbece tam bohužel nedám, nějak nemám na jejich provoz a ani pořízení

[Lucas]

jak tak na to koukam, tak zlata elektrika z karburatoru na KRku :p

[speed]

podle mě to neni elektrikou  (aspon teda zatim - elektrikou to bude až to bude haprovat za jizdy)

[Rst]

a co sání,klapky,mikrospínače?celý to měl rozhozený když to stříkal

[jajin17]

a co sání,klapky,mikrospínače?celý to měl rozhozený když to stříkal

jj, měl jsem to rozebraný když jsem to lakoval